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遂渝铁路增建二线 创造中国铁路架桥史上又一奇迹

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发表于 2010-7-26 11:38:59 | 显示全部楼层 |阅读模式



  一边是高温下安全高效的火热建设场面,一边是风驰电掣的动车组正在高速运行,两者并行相隔仅4米距离——

  遂渝铁路增建二线

  创造中国铁路架桥史上又一奇迹

  7月25日上午9时28分,中铁八局建设者在遂宁创造了中国铁路架桥史上的又一个奇迹:他们在遂渝铁路增建二线遂宁境内流通坝三线特大桥上成功架设首梁,相隔4米的和谐号动车组从建设者身边呼啸而过,安全无恙。

  遂渝铁路增建二线起于遂宁市,止于重庆市石子山,全长131公里,投资48.1亿元,遂宁境内投资16.9亿元。据悉,遂渝铁路增建二线与既有线并行地段多,间距在4.4-6.5米的地段达9段,共计24.85公里。建设者克服了列车近距离干扰、烈日、暴雨等困难,安全施工,高效推进,预计今年底遂宁市境内铺轨贯通,正式运营,比原计划提前半年。

  副市长赵洪武对遂渝铁路增建二线在我市境内的桥梁铺架施工全面展开表示祝贺。

  (记者 钟敏 摄)

编辑:谢菊梅
 楼主| 发表于 2010-7-26 11:39:09 | 显示全部楼层
遂渝铁路增建二线 创造中国铁路架桥史上又一奇迹
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发表于 2010-7-26 16:00:05 | 显示全部楼层
好     古德~~~
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发表于 2010-7-26 20:43:10 | 显示全部楼层
中国奇迹太多老
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