伊春失事客机黑匣子未找到

岸边上的鱼

中国新闻网8月25日报道   黑龙江省公安厅副厅长孙邦男对中央电视台说，伊春失事客机的残骸正在清理，已经找到42具遇难者遗体，49人被送往医院救治，这两个数字相加刚好是飞机上的所有人员总和。     他说，飞机的黑匣子还在寻找中，失事原因要等民航总局的专家来给出。     孙邦男强调，飞机是在距离跑道1.5公里的草地上断裂的，随后发生小型爆炸。
		编辑：王玮

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河南航空失事客机今年8月刚开通 昨晚22时10分许，河南航空一架飞机在黑龙江伊春机场降落时冲出跑道起火。     失事飞机所属公司为深航控股的河南航空，机型E-190，注册号B-3130。飞机上载有96人，包括91名乘客和5名机组成员。     失事客机航班号为VD8387，飞机是由哈尔滨飞往伊春，本应在21时40分在伊春降落。     新华社从黑龙江省伊春市了解到，经初步核实，这架客机是在伊春机场降落时冲出跑道，然后起火。《人民网》的报道称，客机在降落跑道之前发生断裂，中途甩出部分乘客。     伊春市已组织多方力量在现场救援。伊春市第一人民医院值班人员昨晚在接受《第一财经日报》记者采访时表示，他们医院已经接收了30多个伤者，伤者情况轻重不一。伊春市三四家医院都在接收伤员。央视称已经有47人被救出。     现场搜救人员称，截至23时30分，飞机仍在起火。     伊春林都机场位于乌马河林业局伊林经营所境内，是飞行区为4C级的国内支线机场。总投资2.6亿元，2008年7月18日正式开工建设。     据记者了解，这架飞机从哈尔滨起飞，而从哈尔滨到伊春的航线，是河南航空在今年8月刚刚开通的，每周二、四、六各一班。是河南航空哈尔滨基地继开通鸡西、佳木斯、牡丹江、烟台、海拉尔航线后开通的第六条新航线。     失事飞机E-190属于巴西航空，属于支线飞机，是深航2008年签订的100架巴西飞机中的其中一架。     值得注意的是，河南航空是今年3月刚刚由鲲鹏航空更名而来，更名前的鲲鹏航空是深圳航空于2007年9月和美国最大的支线航空公司——梅莎航空集团（Mesa Air Group ）、美国山岳信托公司共同出资5亿元组建，三者分别占51%、25%和24%股权。     这家支线航空公司2007年9月28日正式开航，初设基地机场为西安咸阳机场。2009年6月，深圳航空和河南省政府签署协议，将基地和公司总部从西安搬至郑州。     深航方面的内部人士曾告诉记者，在与河南省政府签署合作协议时，曾约定将鲲鹏航空主运营基地迁至郑州并改名之后，河南省政府会对其进行注资，不过，目前注资尚未进行。     去年下半年，深航的实际控制人李泽源因经济犯罪被调查，鲲鹏航空的更名和注资工作也随之被推迟，直至国航通过增资的方式，取得深航的控股权后，河南航空才宣布了更名工作的完成。
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河南航空失事客机今年8月刚开通