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[全国] 成渝大巴降价首日客流增10% 明年成安渝高速建成后,成渝大巴票价可能再降

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发表于 2011-3-5 15:35:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨日,是成渝大巴正式降价首日,客流与降价前相比上升了10%。“今天成都到重庆方向大巴基本上都是满载而走。”  成都汽车总站站长向梅还透露,成安渝高速建成后,因路程减少66公里,大巴的票价还会进一步降低。
  首日发客数约330人降价能否持续还不确定
  昨日是成渝大巴票价下调首日,成都—重庆的双层大巴票价从每张120元正式下调为88元,单层豪华大巴从原价每张111元下调为78元。
  记者下午来到成都汽车总站,一辆成都发往重庆的双层大巴此时55个座位已座无虚席。“听说成渝大巴降价了,而且基本上是随到随走,今天着急到重庆办事,所以就来了。”乘客陶健说,他是出差去重庆的,现在坐大巴也只需要3个多小时,而且直接进入重庆市区,比较方便。
  据成都汽车总站数据统计,降价首日,15个班次的成渝大巴客流上升了10%左右,相比以往每日300人左右的客流量有了一定的提高。“优惠的票价挽回了部分客流,而且正值周五出行的人数也相应有所增加。”向梅说,关于此番降价将持续多久,还要看各个运输企业,如果还在他们的承受范围内,票价就不会改变。
  此外,城北客运中心每日开行的成渝大巴,昨日客流也有小幅上涨。
  今后改走新线路路程或缩短至3小时内
  成渝“和谐号”动车组步步紧逼,虽然此次成渝大巴降价首日客流量有所回升,但是2014年成渝客运专线就将建成,时速350公里的动车组,1个小时内成都就能飙到重庆,加之公交化的运营方式,成渝大巴又将遭遇新一轮的挑战。
  而同时在建的成安渝高速,也为成渝大巴带来了一个转机,这条高速预计将在2012年建成,全长251公里,是成渝两地间最短最直的一条高速公路。目前成渝大巴从成都出发后将转行遂渝高速,全程需要行驶317公里。“成安渝建成后,成渝大巴将改线走这条路,运行距离将缩短,全程时间将控制在2个半小时到3个小时之间。”向梅说,大巴的票价也会进一步降低。
  动车与大巴的PK还没完两方均有下一步
  动车的下一步优势
  ★杀招:成渝客运专线
  ★提速能力:将现有的2小时左右车程减少至1小时内
  ★时间:2014年
  大巴的下一步优势
  ★杀招:成安渝高速
  ★提速能力:将现有的3个多小时车程减少至3小时内
  ★时间:明年
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