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[遂宁] 我市公交或将实行集团化管理

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发表于 2011-5-9 09:30:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
日前,遂宁市规委会第84次全体会议通过了《遂宁市城区公共交通发展规划》。会议还提出,遂宁市公交体制要以改革的思路,积极引进或组建公交集团,凭借有实力的交通运输企业,提升遂宁市公交服务功能。同时,全市交通运输工作会议要求着力构建和优化公共交通网络,拓展公共交通服务功能,提升公共交通的服务能力和水平。按照我市未来公交发展详细规划,我市公交发展将发生新的变化。目前,我市公交规划实施工作正有序进行。
  趋势:公共交通客运比例将逐步扩大
  随着城市的快速发展和城市人口的不断增长,2015年遂宁市城区的人口将达到80万人。根据相关部门科学分析市城区人口发展和分布,预计市民日均客运出行量将达到192万人次,其中常规公交分担66.63万人次,轨道交通分担12.95万人次,出租车分担22.48万人次,公共交通将分担53%的客运比例。据了解,在10年内,我市城区人口将达到100万人,市民日均客运出行量将达到263.89万人次,其中常规公交分担130.7万人次,轨道交通分担28.49万人次,出租车分担37.5万人次。公共交通分担客运比例为75%。
  市交运部门有关负责人介绍,按照绿色交通战略、一体化发展战略和公共交通优先战略理念,我市将通过调整城区交通结构,限制能耗较高的私人交通,鼓励人均能耗较低的公共交通优先发展,公共交通客运出行的比例将逐步扩大。
  规划:5年内增加到29条线路
  目前,市城区道路布局呈现“七纵”“七横”的网架结构,根据道路规划将建设满足市民“无缝换乘”的公交线路和枢纽站点。按照规划,公交系统近期规划目标将形成地面轨道+干线公交+支线公交+旅游公交+水上巴士+公共自行车租赁的高覆盖度多层次的公共交通网络结构。
  在常规公共交通方面,到2015年,我市计划规划公交线路29条,保留现状1条,调整15条,新增13条。据了解,29条公交线路中,17条为公交主干线,6条为公交支线,6条为旅游线路。其中在公交车配备上,干线公交车辆以混合动力公交车辆为主,试点1-2条公交线路运行更加节能环保的电动公共汽车,实现公共交通出行方式占到居民出行总比重的50%-60%,满足大多数市民“出门步行5分钟内有站、站上5分钟内有车”的出行需要。
  推进:年内力争完成公交集团组建
  “要实现规划中要求的公交服务功能、水平,改革创新公交管理体制,第一步重要的工作就是组建或引进有实力的公交集团。”市交运部门有关负责人表示,公交集团落成后,其他工作开展就比较好推进了,目前正在做组建或引进公交集团的实施方案。“要么由公交集团全权负责公交系统管理、服务,要么采取控股的方式,由政府与公交集团合作,要么采取其他更好的经营管理模式。”据了解,按照工作推进要求,年内将完成公交集团的组建或引进工作。
  据介绍,实行公交集团化的经营管理模式,公交集团将统一管理城区内的公交营运和发展,负责全面的线路、场站、信息系统等全方位管理和建设。按照规划中的公交管理模式,在遂宁城区将推行公交IC卡,将轨道交通和常规公交整合到一套收费管理系统,并按不同人群发行普通卡、成人卡、学生优惠卡和免费卡等多个卡种。同时,还将加强车辆GPS、电子报站等信息化建设,为乘客提供准确的、实时的公交信息。(记者 王维)
发表于 2011-5-9 18:07:13 | 显示全部楼层
早该这样了,,,
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