成都遭遇暴雨天气 五大问题考验成都应急

chen静

汇集的雨水灌入小天南街一地下车库内谭曦摄

●周边频发泥石流

暴雨 五问成都应急

蓉城变水城，交通中断、车库被淹，雷人暴雨考验成都地铁(微博)一号线经受住考验；公交集团提前制订绕行方案

内涝 ●羊市街下穿隧道看海 有木有？

灾害 ●周边频发泥石流 敲响警钟

交通 ●“公交冲锋舟” 有木有？

地下 ●地下车库变积水潭 有木有？

预报 ●未来3天大雨 有木有？

昨日，成都经历了入汛以来最强局部强降雨天气过程。中午开始，各大微博成为了大伙儿交流雨情的“阵地”。不断有人在网上发帖，“有图有真相”地讲述成都市区内各地成“海”的情况。美丽的蓉城瞬间变身“威尼斯”：交通中断、出行不便、不幸伤亡，各种问题逐步显现，暴露出在城市排水系统的规划设计、建设管理等方面的问题，这也让一度埋在地下的城市排水系统问题浮出水面。华西都市报记者深入探访成海“重灾区”，一探“城市流行病”之根源。

一问内涝 市区6座下穿隧道“被淹”

市区6座下穿隧道“被淹”

昨天中午开始，成都市出现入汛以来最强局部强降雨天气过程，强降雨造成成都市中心城区部分道路和低洼易淹区出现积水，羊市街等6座下穿隧道因积水交通受阻。昨日22时许，成都市防汛指挥部通报了相关情况。据成都市气象局统计，此次暴雨中心城区的单点最大降雨接近历史极值。

受强降雨影响，成都市中心城区部分道路和低洼易淹区出现积水，个别地方发生局部内涝。羊市街、站华路、天府大道世纪城、三环路蓝天立交等6座下穿隧道出现积水，交通一度受阻。

【应急】

接成都市气象局暴雨预报消息后，成都市防汛指挥部立即发布蓝色预警信息。各级防汛部门和水务、交警、消防、城管和下穿隧道管理等相关部门按防汛预案立即采取相应措施，积极处置内涝积水，到晚上21点，已有4座下穿隧道交通压力得到缓解，各相关部门仍在继续开展防汛排涝工作。

在这次降雨过程中，全市的供水、供气、供电及地铁运行正常。

【记者调查】

成都排水系统“掉链子”依靠“重力流”+没有辅助设施除强降雨的原因，排水系统跟不上是造成中心城区部分道路和低洼易淹区内涝的另外一大原因。

成都市排水设施管理处某工作人员向记者介绍，成都市的排水系统比较落后，与成都的其他基础设施相比非常落后。成都的排水系统是多个年代建成的，有的部分还是清朝和民国时期所建。

“排水系统的规范、设计标准不是很高，与其他的基础设施相比，这是一项隐蔽工程，是看不到的。”这名工作人员感慨，相对不重视隐蔽在地下的排水系统，这是各个城市市政建设的通病。

排水系统落后，除了主观上重视不够的原因，城市规划系数不够是客观原因。排水系统的发展规划没有跟上城市的发展速度，成为排水系统落后的历史遗留问题。

成都地处盆地，地势平坦，成都的排水系统是依靠“重力流”，靠水的自然流动，没有辅助设施。因此，成都的排水系统效率不高。

为了改善成都的排水系统，成都市提出了全国领先的“雨污分流”的做法，污水排放系统和雨水排水系统分开，提高了排水的效率，目前“雨污分流”已经实现。然而遗憾的是，一些素质低下的市民，将垃圾扔进下水道，甚至一些清洁工将垃圾直接扫入下水道，堵塞排水系统，给排水设施管理人员造成极大的麻烦。