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国内450多架波音737系列客机机翼存在安全隐患

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发表于 2010-3-18 11:50:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
波音737客机(资料图)

波音737客机(资料图)

波音737客机(资料图)


  超过450架在华运营的波音737系列客机的机翼升降舵控制装置因为存在安全隐患,中国民用航空局3月15日向国内航空公司下发指令,要求国内各公司检查该机型的升降舵调整片控制机构,对存在问题的部件进行更换。

  3月16日,民航华北地区管理局适航审定处在接受记者采访时称,此次安全隐患只涉及到波音737-600、700、700C、800、900和900ER系列机型,民航局此次下发的紧急适航指令表明存在很严重的安全性,各航空公司必须按指令强制执行。如不按规定完成检查,有关飞机将不能飞行。

  民航局下发紧急适航指令

  据民航局的指令文件称,此次检查的原因是为防止737升降舵调整片控制机构后安装凸耳的轴承出现松动,引起升降舵和调整片出现不期望的振动,而上述情况会造成升降舵或水平安定面结构失效,导致飞机失控和丧失结构完整性。民航局要求,如果是收到本指令之后进行检查的航空公司:在检查后10日内向波音提交报告;如果是在收到本指令前完成检查的:要在收到指令后10日内提交报告。

  3月2日,瑞安航空公司一架波音737-800航班从荷兰飞往西班牙马德里。飞机在途中发生强烈颠簸,临时改降比利时。随后调查发现,飞机水平尾翼左侧的襟翼遭受“严重损坏”。美国联邦航空局(FAA)12日发布紧急适航指令,要求各航空公司检查波音737客机一处机翼控制装置。

 
 涉及多家公司450多架737

  对于此次安全隐患涉及哪些国内航空公司、多少架飞机呢?记者获得的数据显示,波音737系列飞机是中国航空公司的主力机型,截至2010年2月,数量超过603架。涉及到此次安全隐患的机型数量超过450架,其中,700型共134架:主要分布在国航(20)、东航+上航(45)、南航(31)、厦门航空(15);800型共318架,主要分布在国航(64)、东航+上航(42)、南航(50)、海航(65)、厦航(35)、山东航空(19)、深圳航空(33);900型共5架:深圳航空(5)。

  目前,澳门地区航空公司中没有波音737;香港航空,香港快运航空运营7架737-800和1架737-300F;中华航空公司(10),台湾地区还拥有一架波音737-800型,特别改装作为政府专机。

  波音中国公司有关人士对记者表示,各公司在检查时,波音公司随时提供技术支持。

  据每日经济新闻 (重庆商报)

    波音737在中国:
    波音737飞机是中国航空公司的主力机型,截至2010年2月,数量超过603架。原有的737-200型已全部退出运营。
  具体的各型号总数及拥有者如下:(资料截止2010年2月,括号内数字为具体架次,海南航空机型数量包括隶属海南航空集团的大新华航空、新华航空、长安航空、山西航空、祥鹏航空、西部航空的等情况)

    700型共134架:中国国际航空(20)、中国东方航空(39)、中国南方航空(31)、厦门航空(15)、上海航空(6)、深圳航空(6)、海南航空(8)、山东航空(3),中国联合航空(2),昆明航空(4);
  800型共318架:中国国际航空(64)、中国东方航空(13)、中国南方航空(50)、海南航空(65)、厦门航空(35)、上海航空(29)、山东航空(19)、深圳航空(33)、中国联合航空(6)、奥凯航空(4);
   900型共5架:深圳航空(5);
    关于波音737小常识:
    波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自投产以来四十余年销路长久不衰,波音737成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列。被称为世界航空史上最成功的民航客机。
    波音737主要针对中短程航线的需要,具有可靠、简捷,且极具运营和维护成本经济性的特点。根据项目启动时间和技术先进程度分为传统型737和新一代737。传统型737包括737-100/-200;737-300/-400/-500,新一代737包括737-600/-700/-800/-900。
    波音737-600型:700型的缩短型,可以载客110-132名,最大航程5648公里(3050海里)。1994年9月5日开始研制,1998年1月22日首飞,1998年9月开始交付使用。是737-500的直接替代型号。
    波音737-700型:标准型,可以载客126-149名,最大航程6230公里(3,365海里)。1993年11月17日开始研制,1997年2月9日首飞,1997年底交付使用。737-700ER有额外的燃料箱以提高续航距离,航程5,510浬。737-700C可以快速改装为货机中国南方航空的737-800型。

  波音737-800型:700型加长型,并直接取代737-400。可以载客162-189名,737-800在两级机舱配置可载162人;全部为经济客位载客量可达189人。续航距离为5,665公里(3,060浬)。1994年9月5日开始研制,1997年7月31日首飞,1998年4月交付使用北欧航空公司的737-600型。

  波音737-900型:波音公司为了与185座空中客车A321竞争,在800型的基础上在加长2.6米,机身长达到42.1米。可以载客180-215名。于2000年8月3日首飞成功,2001年4月17日获FAA适航证,4月20日获欧洲联合航空局(JAA)适航证。于2001年5月投入运营。
编辑:王玮
 楼主| 发表于 2010-3-18 11:51:11 | 显示全部楼层
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