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遂宁为什么要建中央商务区

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发表于 2009-7-20 13:48:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
在对城市交通争议的背后,有着更多的疑问:“遂宁建设中央商务区的驱动力是什么?”

  “中央商务区”(CBD)在遂宁的兴建,让热爱这个城市的人们开始思考城市存在的价值。无论怎样,“便民”始终是城市建设和管理的题中应有之义    

  遂宁,这个四川小城正在发生翻天覆地的变化——“咽喉之地”遂州干道被拦腰截断,那里将建成“中央商务区”,14条街道大部分将改成商业步行街。在尘土飞扬的日子里,人们的生活与从前不再一样。  

  这应该是四川继成都之后,第二个拥有中央商务区的城市。作为一座城区拥有43万人口、商务活动较少的二级城市,这一举措在外界看来是新鲜而罕见的。  

  遂州干道堵车了  

  对于不经常看报的市民来说,变化来得有些突然。更多的人是看到施工队进驻,才发现他们的城市将大动干戈。  

  遂州干道中段0.72平方公里的区域成了一个大工地。两个月的紧张施工后,4车道的公路重新铺上石板,路旁安置了绿树和时尚灯饰,添上了休闲椅凳,一个崭新的步行购物区正在呈现。  

  “一洲两岸”是遂宁城区的基本布局。涪江穿过城区,江中形成了一个“猫儿洲”岛。目前城东和猫儿洲正在开发,遂宁人几乎所有的活动都集中在城西。  

  城西呈南北狭长状。自1985年遂州干道修好之后,它一直是连接南北两翼的惟一主干道,有市民将之形容为遂宁的“京九大动脉”。  

  被改为步行街的遂州干道中段,恰好是商场、学校和政府办公最为密集之地,也是住宅集中区域。  

  这片只占城区面积1.49%的街区汇聚了7家大型商场,正在建设的有4家。遂宁市商务局市场体系建设科科长吴健估计,这里每年产生的销售额约6亿元,占城区总量40%左右。人口6万-7万,占城区15%。  

  在商务区内及周边,分布着市委、区委、公安等许多党政部门,还有两所小学、两所幼儿园和一所中学。据一名老师估算,约有1万多名学生在这里就读。  

  一所省一级小学的门口,每天早晨接送小孩的人流、车流显得格外拥堵。“以前开车5分钟就能到校门,现在需要20分钟,小孩得提前起床。”一名家长抱怨。  

  中央商务区施工后,分流的私家车、公交车和三轮车让遂州干道两边道路陡然拥挤。“早上8点,中午11点,下午6点,太堵了,我都不想动。”一名出租车司机说。  

  “中通中通,中间不通。”一名教师戏谑。遂宁地处成都、重庆、绵阳等几大城市中间,是交通位置显赫的物流港。以前遂宁曾提出发展“中通战略”,打造“川渝后花园”,而现在这句话却变成了调侃的顺口溜。  

  在当地活跃的网络论坛里,有评论说:“原本和谐热闹的市中心顿时门庭冷落;商家、居民、车主不知所措,经商、通行极为不便。”  

  也有市民觉得中央商务区“还是挺好的”,退休干部老郑说:“买东西方便,休闲也有个地方,遂宁也提高了知名度。搞好了,别人会来旅游。”  

  在对城市交通争议的背后,有着更多的疑问:“遂宁建设中央商务区的驱动力是什么?”    

  商贾之地的复兴动力  

  “商务区是创建中国优秀旅游城市必须检查的项目,对促进商业和旅游业发展有很大帮助。”遂宁市建设和规划局副局长叶长春说。几乎所有接受南方周末记者采访的当地官员都提到,创建优秀旅游城市是商务区建设最直接的动因。  

  在一份“苦战四十天,力争创建优旅城市实现重大突破”的责任书中,共26项建设任务的第一大项便是“商务区”。  

  事实上,商务区被公认的概念是指集中大量金融、商业、贸易、信息及中介服务机构,拥有大量商务办公、酒店、公寓等配套设施,具备完善的市政交通与通讯条件,便于现代商务活动的场所。  

  “商务区是生产性的。”一名官员说。但是遂宁商务区更具有消费性,目前并无金融机构、企业入驻,区内最引人注目的是大型商场。而从施工项目上也可见一斑:2000多万元的工程主要是修缮道路,并无其他与商务活动相关的建设。  

  商务区的多项设置都是为旅游服务。“有为游客提供的购物一条街,有集中的旅游购物配套服务,旅游咨询点,游客接待中心,这些遂宁以前都没有,现在要集中打造。”旅游局局长邓为说。  

  翻阅“优旅城市检查标准实施细则”,“检查标准”是打分制,建设项目的有无、好坏被分成高低不同的分值。据邓为介绍,今年四川全省除了遂宁之外,还有德阳、广元两市申报,“国家旅游局给四川的指导性名额只有两个”,她说竞争压力很大。  

  “检查标准”没有规定必须建设商务区。遂宁商务区的建设,还包含着商贾之地的复兴动力以及商场渴求壮大的利益冲动。  

  遂宁一直是川中地区的商贸中心和物流集散地,商贸气息浓厚。在商务区内,商铺售价达3万元 / 平方米,这曾经让一名温州客商为之咋舌。3年前,一些商场老总便开始呼吁政府关注这片街区,改善购物环境。永逸百货老总、人大代表吴杰近几年连续提交议案,建议政府打造“核心商圈”。他期盼“打造更漂亮的街道,营造更好的购物氛围”。  

  2002年,规划局也着手这片街区的规划设计,将之作为“商业集中区”打造。“现在遂宁提出要‘商旅兴市’,市委、政府又正在做‘五创联动’,条件成熟了。”市规划局建设管理科科长邓云说。  

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